The PowerHouse of Ultrasonics

News Automobil

  • 19. Feb 2021
    Zuverlässige Verbindungstechnik für das autonome Fahren

    Titelbild_fb203e.jpg Autonomes Fahren – das klang lange Zeit wie Science-Fiction. Jetzt wird es immer mehr zur Realität. In den kommenden 10 Jahren wird sich das Autofahren wie wir es kennen, stärker verändern als in den letzten 30.

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  • 19. Nov 2020
    HandyStar Energy: Das flexible Ultraschall-Handschweissgerät

    Titelbild2.jpg Der HandyStar Energy ist auf Einfachheit und Kosteneffizienz getrimmt. Mit seiner robusten Bauweise erfüllt er die Anforderungen, welche an Handarbeitsplätze gestellt werden. Mit 600 W Spitzenleistung und 375 W Dauerleistung kann der HandyStar Energy für eine Vielzahl von 35 kHz Applikationen verwendet werden. Typische Anwendungen sind Punktschweissungen, Nieten, Bördeln und Schneiden.

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  • 5. Nov 2020
    Die PowerWheel®-Technologie von Telsonic ermöglicht Gewichtseinsparungen bei Kabelbaugruppen im Automobilbau

    Titelbild_48a17c.jpg Aluminiumkabel sind in der automobilen Bordstromversorgung inzwischen zum Standard geworden. Der typische Montageprozess für diese Kabel umfasst oft das sichere Verschweissen und Crimpen von Aluminiumkabeln mit grossem Querschnitt innerhalb eines dickwandigen Rohrkabelschuhs aus Kupfer.

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  • 15. Jul 2020
    Messe Productronica in Shanghai

    productronica_Shanghai_2020.jpg Vielen Dank an alle, die den Stand von Telsonic auf der Productronica 2020 in China besucht haben. Trotz der pandemischen Wirkung von Covid-19 engagiert sich Telsonic für die langfristige Präsenz in China und unternimmt alles, um Freunde und Kunden zu treffen.

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  • 11. Mai 2020
    Kunststoff-Vibrationsschweissen

    Titel_Website.jpg Telsonic erweitert in Europa das Portfolio in der Kunststoffverbindungstechnik um das Vibrationsreibschweissverfahren des koreanischen Herstellers Daeyoung.

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  • 28. Mär 2020
    Ultraschall und Elektromobilität – gemeinsam stark

    Titelbild_d0aaae.jpg Elektromobilität gilt heute weltweit als Schlüssel für klimafreundliches Fahren, denn Elektrofahrzeuge erzeugen – insbesondere in Verbindung mit regenerativ gewonnenem Strom – deutlich weniger Kohlenstoffdioxid pro Kilometer als Fahrzeuge mit konventionellen Verbrennungsmotoren. Gleichzeitig können die Energiespeicher der Elektrofahrzeuge die Schwankungen im Stromnetz durch Wind- und Sonnenkraft ausgleichen und so den Ausbau und die Marktintegration dieser Energiequellen unterstützen.

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