Mzo. 9, 2018
Contactos seguros de aluminio
La construcción ligera es una tendencia importante en la industria automovilística. Además de la reducción de peso –por ejemplo, mediante el uso de aluminio–, esta supone un ahorro considerable de los gastos.
Puesto que fabricantes y usuarios cada vez están menos dispuestos a sacrificar la calidad del material en beneficio de técnicas de unión convencionales, los métodos tradicionales de soldadura y pegado presentan cada vez más limitaciones, sobre todo cuando se trata de unir metales distintos. Por esta razón, la técnica de soldadura helicoidal por ultrasonidos, también conocida como soldadura por fricción de alta frecuencia, se está instaurando como el método de unión del futuro, sobre todo en el ámbito de la construcción ligera. Uno de sus usos típicos es la fabricación de las llamadas barras colectoras de aluminio destinadas al suministro de corriente en el alojamiento del motor de automóviles.
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Puesto que fabricantes y usuarios cada vez están menos dispuestos a sacrificar la calidad del material en beneficio de técnicas de unión convencionales, los métodos tradicionales de soldadura y pegado presentan cada vez más limitaciones, sobre todo cuando se trata de unir metales distintos. Por esta razón, la técnica de soldadura helicoidal por ultrasonidos, también conocida como soldadura por fricción de alta frecuencia, se está instaurando como el método de unión del futuro, sobre todo en el ámbito de la construcción ligera. Uno de sus usos típicos es la fabricación de las llamadas barras colectoras de aluminio destinadas al suministro de corriente en el alojamiento del motor de automóviles.